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界面新闻编辑 | 刘海川
在过去的一周里，从寻呼机爆炸到连日来大规模空袭，以色列扩大袭击黎巴嫩目标，双方展开18年来“最大规模交火”。黎首都贝鲁特南郊、贝卡省、南部省和奈拜提耶省等边境破坏程度达历史最高水平。一旦形势失控、双方的支持者卷入，中东全面战争将一触即发。
当地时间2024年9月24日，以军战机对贝鲁特等地发动了4轮空袭，期间打死了真主党导弹部队负责人易卜拉欣·古拜希。在过去3天里，以军大范围空袭导致黎巴嫩方面588人死亡。由于真主党通常在据点就地吸纳新成员，黎巴嫩当局没有明确伤亡数字中包含多少该组织成员或者平民。另外，以军的最新军事行动已导致超过105000人流离失所。
仅23日一天之内，以军就打击了超过1300处黎境内真主党据点，至少492人丧命，这一数字将近2006年上一次大规模战争34天内总死亡数的一半。以军宣称其目标为真主党最高级别军事指挥官之一阿里·克尔基，但后者已被安全转移。
作为回应，真主党则频频用重型火箭弹向以北部及以占领的戈兰高地发动袭击，主要目标为分布在以第三大城市海法附近的机场、空军基地和军工厂。以军已下令关闭以北部所有学校，当地的医院将业务转移到有火箭弹和导弹保护设施的地区。
中国驻黎巴嫩使馆特别提醒在热点地区的中国公民尽快回国或速转移至安全地区，避免前往高风险地区和敏感地带。而以色列最大的支持者美国也敦促其公民乘坐有限的航班离开黎巴嫩，并向中东继续增派部队。
伤亡将超18年前
2006年7月12日，同样为了策应哈马斯，真主党下属武装突袭了以色列北部，打死8名士兵，俘虏两人。以军随后进行大规模报复，先是以大规模空中炮击打头，随后转为地面攻势进入黎南部，希望通过压倒性的军事优势逼迫真主党缴械，但却遭到了真主党为主的黎各武装团体强硬抵抗，两方一度陷入僵局。
联合国安理会于当年8月11日通过第1701号停火决议，黎巴嫩和以色列方面相继宣布接受，停火协议于8月14日起生效，但随后多年双方在边境附近的小型交火仍时有发生。这场战争共造成黎巴嫩方面1087人死亡。以色列方面则有21名士兵和43名平民被杀。
黎巴嫩目前仍处于权力真空之中，数十年内战的创伤仍未愈合。用以色列前战争内阁成员甘茨的话说，要让黎巴嫩“彻底陷入黑暗”，并在数天内摧毁真主党的力量，难度不大。确实，该国电力设施因几十年的管理不善和经济崩溃而瘫痪，几次精准空袭就能实现甘茨的想法。
据战后前往黎南部采访的美国记者魏德曼（）回忆,?与其他中东武装力量不同，真主党成员训练有素、纪律严明，同时也待人有礼。而以色列当局长期指责该组织将平民用作人盾，并把武器藏在他们家中。
中国现代国际关系研究院中东所副所长秦天对界面新闻表示，从损失上讲，这次黎以冲突时间长得多并且还会长期化，人员损失将超过2006年。现在真主党的牺牲人员就已经和上次相近，加上平民伤亡，预计会更严重。
“但目前双方还停留在隔空互打的状态，没有进入到地面战争，这是和2006年战争最大的不同。未来局势的最大变数就是以色列是否会进入黎巴嫩打地面战争。”秦天说。
有欧美媒体分析称，以色列的意图是寻求通过升级空中打击力度来迫使对手诉诸外交解决方案，不排除最后选择地面战选项。但真主党地面战经验丰富，届时将对以军造成灾难性后果。秦天也指出，现在外交的主要目标就是防止全面战争和地面战争爆发。
黎以形势如何发展？
与以色列的另一条战线加沙不同，黎巴嫩南部具有战略深度，与邻国叙利亚和伊拉克关系友好，可以通过他们直接进入伊朗。
秦天预测，未来比较可能的一种前景是以色列派兵进入黎南部边境，建立黎以之间的缓冲区，将真主党势力推到距离边境比较远的地区。这会是黎以冲突真正的升级。
上周初，已在加沙作战数月的以色列国防军第98师被重新部署至以色列北部与黎巴嫩交界地区。以军方当时的说法是，此举是为了让之前撤离的6万以色列人重返家园。
另据魏德曼进一步分析，如果发生全面战争，双方都将能够重创对方。真主党在黎南部的招募规模达到5万人，以色列情报预计其手握十多万枚火箭弹，直指以色列腹地。真主党最高领导人纳斯鲁拉曾在7月警告，如果以色列对黎南部发动地面进攻，他们的部队将摧毁对方所有坦克。
以色列赖希曼大学在今年早些时候题为《火与血：以色列在与真主党的战争中面临的残酷现实》的报告描绘了严峻的前景：真主党连续数周每天向以军事基地和人口集中的中部城市发射2500至3000枚火箭弹。在2006年的战争中，真主党估计发射了约4000枚火箭弹，平均每天117枚。
相比2006年，处于“地缘风暴中心”的以色列要面对的对手不再是阿拉伯国家政权，而是环伺四周的一系列非国家主体，自西往东分别有哈马斯、真主党、叙利亚民兵、伊斯兰圣战组织、也门胡塞武装，以及扼守波斯湾入口的伊斯兰革命卫队。
这个由伊朗主导的抵抗阵线都有能力直接破坏西方国家在地区内的利益，尤其是在伊拉克和红海。一旦以色列和真主党进入全面战争，后者的支持者卷入，美以将疲于应对这些战线。届时国际油价又将迎来飙升、能源及贸易运输继续受阻。